低空经济新机遇：中东UAM城市空中交通
- sean xiao
- 2024年11月6日
- 讀畢需時 15 分鐘
已更新：2024年11月20日
全球城市空中交通（UAM）市场规模2023年达到 47 亿美元，预计到2030年将增长至 142 亿美元。中东市场正迅速崛起为全球城市空中交通（UAM）的关键增长区域。阿联酋和沙特阿拉伯等国家通过支持UAM的监管政策和智慧城市项目，为无人机和空中出租车技术提供了广阔的发展前景。本文将深入剖析中东UAM市场的现状和潜力，并为企业提供进入该市场的实用建议，助力把握这一技术革新带来的商机。
一、中东UAM市场分析
▍市场规模和增速
MEA中东&非洲UAM城市空中交通市场
2023年市场收入：1.383 亿美元
增长率：41.9%（2023年至2030年CAGR）
2030年预计市场收入：16.04 亿美元
最大细分市场：硬件（Hardware）
增长最快的细分市场：硬件（Hardware）
2023年，MEA地区占全球城市空中交通（UAM）市场收入的 3.9%，是增长最快的地区市场。
▍主要驱动力
监管支持
阿拉伯联合酋长国（UAE）：阿联酋是UAM监管方面最具前瞻性的国家之一。迪拜在其迪拜城市空中交通战略下，计划在2030年前将飞行出租车纳入公共交通系统。迪拜道路交通局（RTA） 已与Volocopter等多家eVTOL公司合作，进行了飞行出租车的测试，使阿联酋成为少数正在积极试验UAM技术的国家之一。同时，阿联酋民航总局（GCAA） 正在制定安全、空域整合和认证方面的监管框架，为UAM服务的顺利推广铺平了道路。
沙特阿拉伯：沙特阿拉伯的UAM发展得益于沙特2030愿景，其中包括智能城市建设和创新交通的目标。像NEOM和红海项目等关键项目纳入了UAM技术的应用，以实现可持续的城市交通。沙特民航总局（GACA） 正在探索政策，以规范并安全地将UAM技术整合到这些开发项目中，重点关注环境可持续性和空域管理，确保在沙特主要城市内的安全高效运营。
基础设施发展
垂直起降机场与着陆设施：阿联酋和沙特阿拉伯正在大力投资垂直起降机场（Vertiports），为eVTOL提供专用的起降点。迪拜的多个区域，包括主要地标和商业区附近，已经为未来的垂直起降机场预留了空间。沙特的NEOM和红海项目也将建立专用的UAM设施，包括垂直起降点和维护中心，以支持这些先进的交通解决方案。
数字与物理基础设施：数字基础设施（如无人交通管理系统（UTM））对于管理UAM机队至关重要。阿联酋在此领域领先，投资5G网络以支持实时数据通信和自动化操作。沙特的智能城市项目也包含强大的数字基础设施，以确保UAM所需的安全高速连接。
行业机会
应急与医疗应用：在应急响应和医疗物流中，UAM服务潜力巨大。eVTOL可以为交通拥挤或偏远地区提供快速的医疗紧急运输或器官交付。
物流与最后一公里配送：随着阿联酋和沙特阿拉伯电子商务的快速发展，UAM可以在最后一公里配送中发挥作用。沙特的NEOM项目，注重自动化解决方案，可以利用UAM来减少地面交通并加快配送服务。
其他因素
高城市化率：迪拜、利雅得和阿布扎比等城市的快速城市化及人口增长导致交通拥堵加剧，使UAM成为城市内部出行的有吸引力的替代方案。
旅游与豪华交通：中东作为全球旅游中心，豪华交通选项如空中出租车符合该地区对高端服务的偏好，为游客和贵宾提供独特的旅行体验。
环境目标：阿联酋和沙特阿拉伯致力于减少碳排放，电动驱动的UAM解决方案符合其可持续发展目标，有助于创造更清洁的城市环境。
▍市场细分
基于飞行器类型的细分
空中出租车：在交通拥堵的城市区域提供快速的点对点运输解决方案，满足人们对高效节省时间的出行需求。随着电池效率和自动化系统的技术进步，这一领域将显著增长，使空中出租车成为传统地面交通的可行替代方案。
空中救护车：为偏远和难以到达的地区提供紧急医疗服务，扩展了医疗服务的覆盖范围和有效性，提升了急救医疗的效率。
最后一公里配送：通过直接且快速的货物交付，承诺革命性地改变物流业，优化城市环境下的供应链效率。
基于飞行距离的细分
城市内（Intracity）：该细分市场应对了纽约、慕尼黑、里约热内卢和班加罗尔等城市的交通拥堵问题，提供了在日益加剧的城市化背景下的高效点对点出行解决方案。
城市间（Intercity）：利用技术进步，使城市之间的快速出行成为可能，覆盖50至250公里的距离，显著缩短了旅行时间，并且对基础设施需求较少。
这些细分市场通过提供快速、可靠且具成本效益的出行方式，推动了UAM的需求，刺激了飞行器技术创新，并扩展了运营效率，为未来全球城市和区域交通挑战提供了关键解决方案。
基于运营模式的细分
有人驾驶操作：作为UAM进入城市环境的初步步骤，解决了监管问题，并使公众熟悉空中交通。这一阶段为建立安全性和可靠性奠定了基础，有助于赢得信任并扩大市场接受度。
自主操作：代表了UAM创新的前沿，利用先进的AI和传感技术，实现了高效、具成本效益且可扩展的空中交通解决方案。这些系统提高了空域管理的效率，优化了机队利用率并降低了运营成本，使自动化UAM在空中出租车服务和物流方面成为可行的选择。
混合操作：结合了有人驾驶控制和自主功能，提供了灵活性和冗余性，确保在各种条件下的连续服务。
▍市场关键参与者与合作
Volocopter、亿航（EHang） 和 Joby Aviation 等公司已表示对进入中东市场的兴趣。阿联酋与Volocopter合作，在迪拜进行空中出租车试验，而沙特则在NEOM及其他智能城市中探索与UAM解决方案的合作。当地电信公司，如Etisalat和沙特电信公司（STC），也是重要的合作伙伴，为自主UAM运营提供必要的数字基础设施。
主要参与者
① 空中客车公司（Airbus S.A.S.）
② 波音公司（The Boeing Company）
③ Volocopter GmbH
④ Joby Aviation, LLC
⑤ 亿航控股有限公司（EHang Holdings Limited）
⑥ Bell Textron Inc.
⑦ 巴西航空工业公司（Embraer S.A.）
⑧ Lilium GmbH
⑨ 现代汽车集团（Hyundai Motor Group）
⑩ SkyDrive Inc.
⑪ Terrafugia Inc.
⑫ Kitty Hawk Corporation
⑬ AeroMobil Limited
⑭ Pipistrel d.o.o.
⑮ 赛峰集团（Safran S.A.）
⑯ Eve Urban Air Mobility Solutions, Inc.
⑰ 霍尼韦尔航空航天（Honeywell Aerospace）
⑱ 优步科技公司（Uber Technologies Inc.）
⑲ Zipline International, Inc.
⑳ 德事隆公司（Textron Inc.）
▍市场挑战
空域整合：将UAM整合到现有的商业航班空域中仍然是一项挑战。中东的民航管理机构需要与国际机构密切合作，以制定空域共享的协议。
公众接受度：建立公众对无人驾驶空中交通工具的信任对于广泛采用至关重要。通过宣传活动和试点项目，可以帮助居民熟悉UAM技术。
环境问题：虽然eVTOL比传统直升机更环保，但在电池生产和处理方面仍存在环保问题。开发可持续的电池技术对长期成功至关重要。
二、中东UAM市场进入建议
▍法律合规和认证许可
与当地监管机构合作
与阿联酋的民航总局（GCAA）、道路交通局（RTA）和沙特的民航总局（GACA）建立牢固的工作关系，以确保符合当前的UAM法规，并积极参与未来政策的制定。
定期咨询会议：与当地监管机构（如GCAA、RTA和GACA）安排定期会议，以了解UAM政策、安全协议和操作标准的更新。这将有助于快速适应新的规定。
专门的法规事务团队：成立内部团队专门负责管理监管关系、合规更新和许可申请。该团队可以充当企业与监管机构之间的桥梁，确保迅速响应监管变化。
提交合规报告：向GCAA和GACA等机构定期提供运营和安全报告，以增强透明度，并与监管机构建立信任和信誉。
行业案例：
Volocopter与迪拜RTA的合作：Volocopter与迪拜RTA合作，于2017年进行了全球首个自动驾驶空中出租车的公共测试。此举涉及与RTA的持续沟通，包括提供飞行安全记录、测试协议和自动驾驶飞行的应急预案。Volocopter与当地机构的积极合作，为UAM的监管合规树立了行业先例。
获取必要许可
获得所有必要的认证、许可和安全批准，以确保合法运营UAM服务。许可涉及飞机适航性、操作安全性和商业服务许可证，确保符合地区标准。
适航性和操作许可证：与GCAA和GACA密切合作，确保UAM飞行器获得适航认证，达到与载人飞机相似的安全标准。在飞行器设计和测试阶段尽早与这些监管机构接洽。
飞行员和操作员执照：尽管目标是自主操作，但初期可能需要持证飞行员。确保有人驾驶操作符合区域的许可要求，包括阿联酋的遥控飞行员执照和沙特GACA的无人机操作员执照。
航线和空域批准：与当地空域管理人员合作，确定UAM飞行器的指定飞行走廊，尤其是在高流量的城市区域。提交详细的航线计划以获得初始航线的批准。
行业案例：
Joby Aviation与美国FAA认证：在美国，Joby Aviation积极与联邦航空管理局（FAA）合作，以获得必要的认证，过程包括飞行测试、适航评估和安全检查。通过提前与监管框架保持一致，Joby获得了验证其UAM系统的运营许可。类似的监管路径也可以在中东通过GCAA和GACA实施，以确保合规。
参与政策倡导
积极参与中东政府主导的政策制定计划，如迪拜的UAM战略和沙特的2030愿景。贡献行业见解，帮助制定支持安全、可扩展的UAM部署的监管框架。
合作举办研讨会：与政府机构合作，联合举办UAM整合研讨会，涵盖安全协议、交通管理和公众接受度等主题。这类研讨会有助于行业目标与监管优先事项保持一致。
加入行业委员会和工作组：加入由阿联酋GCAA或沙特GACA发起的航空工作组，提供行业见解并分享最佳实践。通过政策指南的合作确保法规支持实际、可扩展的UAM运营。
参与公众宣传活动：参与政府主导的公众宣传活动，教育公众UAM的优势，帮助建立社区信任。公众接受度对UAM的成功至关重要，行业参与这些计划能促进与监管机构和公众的积极关系。
行业案例：
NASA的UAM大挑战：NASA发起了UAM大挑战，旨在促进监管者、技术开发者和UAM运营商之间的合作。此项目将行业和政府聚集在一起，共同创建UAM的安全、整合和管理标准。类似的合作可以在中东通过迪拜RTA或GACA实施，将行业反馈纳入中东的UAM政策框架中。
▍本土战略合作
电信与数字基础设施
与主要电信供应商（如Etisalat和STC）合作，以确保5G连接，这是UAM自主操作、UTM系统和空中交通实时数据共享的关键。
5G网络部署：与电信公司合作，优先在垂直起降机场、中央商业区和高密度走廊周围部署5G网络。此基础设施对于UAM的安全高效运行至关重要，可实现实时通信和控制。
边缘计算和数据中心：与电信供应商合作，建立具有边缘计算功能的本地数据中心，以确保UAM操作中的数据传输延迟最小化。这在需要毫秒级数据处理的自主UAM应用中尤为重要，以确保导航和避免碰撞的准确性。
UTM系统集成：与电信提供商共同开发一个强大的UTM（无人交通管理）系统，以管理空域流量并避免与商用航空的干扰。确保该系统能够处理大规模的UAM操作，并通过人工智能优化交通流量和安全。
行业案例：
Etisalat在迪拜智慧城市项目中的作用：Etisalat是迪拜推动智慧城市技术的关键参与者，支持了自动驾驶车辆和人工智能驱动的城市解决方案等项目。Etisalat的5G基础设施对于UAM操作中的实时数据共享至关重要，为电信和UAM在该地区的整合奠定了基础。
与UAM和eVTOL领导者的合资企业
与领先的UAM公司（如Volocopter、亿航（EHang））建立合资企业，利用其技术专业知识、商业化经验和市场信誉，在中东推出UAM服务。
技术转让与研发合作：在阿联酋或沙特阿拉伯与Volocopter或亿航等合作伙伴建立联合研发中心，重点关注技术的区域适应（如耐热和防尘技术），以适应当地的环境和法规要求。
试点项目与测试：与领先的eVTOL公司在迪拜EXPO场地或NEOM等受控区域进行UAM试点项目。这些测试展示了UAM的能力，并解决了围绕安全性和效率的监管和公众问题。
本地化制造：考虑建立本地组装厂，以降低成本并增强运营的可扩展性。这一做法不仅使UAM在中东更具可行性，还符合当地政府推动高科技产业和创造就业的目标。
行业案例：
亿航与阿联酋的合作：作为领先的eVTOL公司，亿航与阿联酋合作探索空中出租车的可行性。通过试飞和展示其安全协议，亿航赢得了阿联酋当局的信任，并确立了自己在中东UAM市场的地位。、
▍基建与技术开发
在中东的高密度城市区域建立关键的UAM基础设施，包括垂直起降机场（vertiports）、无人交通管理（UTM）系统和智慧城市集成，以满足当地的独特需求。
垂直起降机场网络开发
垂直起降机场设计与安全标准：与监管机构（如GCAA和GACA）合作，使垂直起降机场的设计符合eVTOL飞行器的安全标准，配置节能照明、充电站和先进的安全系统。
垂直起降机场选址规划：与当地政府机构、城市规划师和房地产公司合作，确定高需求区域，如迪拜的商业湾、利雅得的国王阿卜杜拉金融区以及沙特的NEOM项目。开展可行性研究和交通评估，以根据乘客和货物需求优先考虑垂直起降机场的位置。
长期租赁协议：在战略位置获取长期租赁或联合拥有的土地，以确保垂直起降机场的持续运营。与房地产开发商合作，将垂直起降机场无缝整合到现有建筑、商场或商业中心中。
基础设施整合：与迪拜的硅绿洲和沙特的NEOM等智慧城市开发商合作，将UAM基础设施与更广泛的城市设计相整合，使其成为交通网络的自然延伸。
行业案例：
Volocopter与迪拜的道路交通局（RTA）紧密合作，在城市内建立多个垂直起降机场，支持空中出租车服务的试点，展示了在高密度城市环境中建设垂直起降机场的可行性。
无人交通管理（UTM）系统
与现有空域集成：与当地航空管理机构合作，开发UTM系统，实现与载人航空空域的无缝集成，确保不同类型飞行器之间的安全分离与通信。
实时追踪与AI监控：采用实时追踪和人工智能（AI）技术监控UAM交通流量和避免碰撞，特别适用于像迪拜这样多种飞行器同时操作的环境。
数据共享与安全协议：与数字基础设施提供商合作，实施安全的数据共享协议，确保UTM系统维护用户隐私并符合地区网络安全标准。
行业案例：
迪拜的UTM举措：迪拜民航局（DCAA）已经开始实施管理无人机交通的UTM系统，其系统使用AI进行实时流量监控，成为中东UAM安全管理的典范。
与智慧城市项目集成
与智慧城市计划合作：与大型智慧城市项目（如NEOM和红海项目）协作，在规划阶段就整合UAM基础设施，包括垂直起降机场、充电枢纽和UTM系统。
可持续能源解决方案：与能源供应商合作，开发UAM充电和运营的可持续、可再生能源解决方案，符合中东在智慧城市项目中对环保技术的承诺。
多模式交通无缝衔接：与智慧城市的公共交通和移动系统协调，创建集成UAM的交通枢纽，实现地面和空中旅行之间的无缝转换。
行业案例：
NEOM与Volocopter的合作：NEOM与Volocopter合作，将空中出租车服务整合到未来城市的基础设施中，包括建设垂直起降机场和将UAM作为NEOM可持续、高科技交通生态系统的一部分。
▍定向营销与公众参与
通过宣传UAM的安全性、环保优势及其行业特定应用来提高公众认知和信任。以高端旅游、医疗和物流等领域的精准营销来推动UAM的采用和认可。
宣传活动
公众教育项目：与政府实体（如RTA和GACA）合作推出教育活动，向公众介绍UAM的安全性、可靠性和环保优势。这可以包括公众论坛、演示和媒体报道。
安全演示与模拟：在重要活动（如迪拜世博会和沙特2030愿景展览）上组织UAM公共演示，以展示安全协议和eVTOL的实时能力。
环境影响报告：发布可持续性报告，强调UAM在减少城市污染和缓解地面交通拥堵方面的潜力，强化UAM的环保形象。
行业案例：
Volocopter与迪拜RTA：Volocopter在迪拜进行公开飞行演示，以展示空中出租车的安全性和便捷性，帮助公众熟悉这种概念并建立信任。
旅游和高端市场
目标旅游合作：与主要的豪华酒店、度假村和旅游运营商合作，提供独特的UAM体验，为游客提供迪拜哈利法塔、红海项目和NEOM等地标的空中观光服务。
高级服务套餐：为VIP客户开发定制的UAM服务套餐，提供优质的机上设施、私人预订和专属航线。
通过旅行社的战略推广：与地区旅行社合作，将UAM作为一种奢华的交通选择，吸引寻求独特体验的高净值游客。
行业案例：
迪拜旅游中的空中出租车：迪拜将UAM选项纳入其旅游战略，空中出租车为主要景点之间提供快捷的交通选择，吸引追求高端、高效出行体验的游客。
面向物流和医疗行业的企业推广
关键行业的演示和试点项目：举办研讨会和试点项目，展示UAM在物流和医疗方面的应用价值，特别面向物流中心、医院和医疗机构。
紧急医疗应用：推广UAM用于紧急医疗运输，如器官运输或危急患者转运，突出其相较于传统救护车的响应速度。
与物流公司的合作：与物流公司合作，展示UAM在最后一公里配送方面的潜力，为电子商务和时间敏感货物在密集城市区域提供更高效的解决方案。
行业案例：
迪拜的无人机配送举措：迪拜开展了医疗物流和最后一公里配送的无人机试点项目，展示了UAM在快速医疗配送和高效物流中的潜力，为更广泛的行业应用铺平了道路。
▍财务与运营模式
灵活的定价模式
订阅制服务：为经常使用的用户（如企业客户或高净值个人）提供月度或年度订阅服务，以促进定期使用。可定制的套餐提供灵活的定价，例如包含商务出行的全包套餐或非高峰时段的折扣票价。
基于需求的按次收费：按次收费的价格可以根据需求、旅行时间和路线的受欢迎程度进行调整。动态定价在迪拜等旅游旺季的城市或利雅得季等重大活动期间可实现收入最大化。
面向目标群体的差异化定价：为旅游和企业客户分别定制定价，提供针对游客的高端套餐（例如空中观光），并为企业客户提供高峰时段优先权及快速通道服务。
行业案例：
Uber的空中出租车定价模式：Uber曾在洛杉矶的空中出租车试点中采用按次收费的模式，价格与高级拼车服务类似。中东可以采用类似的模式，根据需求波动进行定价，并为高端体验定价。
通过本地采购降低成本
与本地供应商合作：与区域材料供应商和服务提供商建立合作伙伴关系，本地采购UAM基础设施材料，减少运输成本并确保快速交付。此方法在阿联酋和沙特阿拉伯尤其重要，因为两国正在大力投资本地制造能力。
本地建造垂直起降机场：与本地建筑公司合作建造垂直起降机场，使用本地可得的材料来降低成本并提升运营效率。
能源解决方案：从注重可再生能源的本地供应商处采购能源，以支持环保目标，并符合沙特的2030愿景等中东地区的可持续发展计划。
行业案例：
特斯拉在上海的超级工厂：特斯拉在中国建设了超级工厂，通过本地采购材料提升了成本效率。在阿联酋或沙特阿拉伯建立类似的本地生产或组装基地，可降低中东地区UAM服务的运营成本。
运营可扩展性
在高需求区域开展试点项目：在迪拜市中心、利雅得商业区和吉达旅游区启动UAM试点项目，以评估需求并基于实时数据优化运营。
随需求增长扩展机队：根据需求和公众接受度逐步增加机队规模。随着认可度提高，投资额外的eVTOL设备，以避免过度投资并确保可持续增长。
基于数据的扩展策略：利用数据分析评估用户模式并调整扩展策略，例如锁定特定高流量区域并在高峰期间调整飞行频率。
行业案例：
Volocopter的试点项目：Volocopter在迪拜采用的分阶段方法，从初期试点测试开始，并根据需求和监管准备情况逐步扩展，是可在中东其他城市采用的可扩展模型。
▍风险管理与应急计划
采取积极的方法，缓解与监管接受度、环境条件和供应链中断相关的风险。
监管和公众接受度风险
公众咨询和演示：与迪拜的RTA或沙特GACA等地方政府机构合作，举办公共演示，解决安全问题，展示运营可靠性，帮助建立公众信任和监管信心。
监管一致性研讨会：定期与监管机构举办研讨会，确保在安全协议、合规措施和公众反馈方面的协同。积极参与政策制定，有助于顺利采用UAM技术。
安全和隐私透明化：与公众和监管机构共享透明的安全指标和隐私协议，强调UAM在乘客和数据安全方面的承诺，以应对与自主操作相关的疑虑。
行业案例：
NASA的UAM公众参与：NASA在美国开展的UAM公众研讨会和安全演示，为如何与公众和监管机构进行沟通提供了一个模式。类似的做法可以在中东市场中构建信任和接受度。
环境和技术挑战
耐热电池开发：与电池制造商合作，开发耐热电池，以便在中东夏季高温环境下高效运行。
适应恶劣天气的基础设施：设计能够承受极端天气的垂直起降机场和UAM枢纽，包括沙尘暴和高湿度。这可能涉及使用先进的材料和密封电气组件，以防止损坏。
替代电源：探索氢燃料电池或其他在高温环境下性能更佳的替代能源，以确保即便在严苛条件下也能可靠运营。
行业案例：
空中客车Airbus与西门子电动飞机合作：空中客车和西门子合作开发了高效电动飞机技术，包括电池的热管理系统。类似的技术适配可以为中东UAM运营带来益处。
供应链韧性
多样化供应商基础：与多个区域的供应商建立关系，确保电池和电机等关键部件的供应，以减轻地缘政治或物流中断的风险。
本地制造关键部件：在可行的情况下，优先在本地或附近地区制造关键部件，以确保稳定的零部件供应，同时减少对海外运输的依赖。
战略库存管理：为高周转率的零部件维持缓冲库存，以防止因意外的供应链问题导致的服务延误。
行业案例：
特斯拉的多来源战略：特斯拉从全球多个供应商处采购电池，降低了对单一供应商的依赖风险。类似的多来源策略可以帮助中东的UAM公司建立更具韧性的供应链。
